
Des Field Stock Locations qui gardent vos techniciens en mouvement
Dès qu'un technicien n'a pas la pièce critique sous la main, le chronomètre démarre. Paxon Service Parts Logistics conçoit des réseaux décentralisés qui rapprochent les pièces de rechange de vos équipes. Fini les temps de trajet et les solutions de contournement : des opérations de terrain fluides et la certitude que vos pièces sont bien là.

La distance génère de l'immobilisation
Les Field Stock Locations reposent sur un principe simple : les pièces de rechange doivent être proches du lieu d'intervention. Paxon Service Parts Logistics décentralise votre stock et positionne les bons composants à proximité de vos techniciens et de vos sites d'intervention, afin qu'ils démarrent plus tôt et terminent plus vite.
Nous concevons ces réseaux de proximité en fonction de votre implantation réelle et gérons le stock dans des hubs régionaux, chez des partenaires ou dans les véhicules des techniciens, avec un contrôle quotidien rigoureux. Vous gagnez en réactivité et améliorez votre taux de résolution dès la première intervention, parce que vos équipes arrivent avec exactement ce dont elles ont besoin.
C'est un modèle opérationnel maîtrisé, avec une traçabilité complète et un réapprovisionnement clair, qui vous donne une confiance totale dans votre performance de service.
Un réseau adapté à votre couverture de service
Vos opérations de terrain ne se ressemblent pas toutes. Paxon Service Parts Logistics conçoit des réseaux FSL en fonction de la manière dont vos équipes travaillent réellement : où elles interviennent, quelles pièces sont déterminantes et à quelle vitesse vous devez réagir. Vos stocks sont positionnés exactement là où ils sont utiles.


Sites partenaires

Points de stock chez les techniciens
Un écosystème de stock terrain intégré
La disponibilité est déterminante. Les Field Stock Locations rapprochent les pièces du terrain, tandis que notre hub central réapprovisionne le réseau. Paxon Control Tower gère le reste : il pilote les réapprovisionnements de nuit et les expéditions urgentes afin que vos techniciens disposent de tout ce dont ils ont besoin pour la journée.
Le cœur du réseau
Réapprovisionnement depuis le hub central
Vos Field Stock Locations restent reliées à l'entrepôt central, où le stock est planifié, optimisé et réapprovisionné en fonction de la consommation réelle.
Un stock prêt dès le matin
Intégration In Night
Les pièces circulent pendant la nuit pour que les équipes terrain démarrent sans attendre. Plus de matinées perdues à courir après un transfert ou à combler une rupture de stock. Paxon met vos équipes au travail sans délai.
Une réaction rapide pour vos urgences
Expédition le jour même, 24/7
L'expédition des pièces urgentes est déclenchée immédiatement depuis la Field Stock Location la plus proche ou depuis le hub central. L'objectif est simple : rétablir le service rapidement, avec le moins de perturbations possible pour votre planning.
Une coordination en temps réel
Supervision par le Control Tower
Paxon Service Parts Logistics suit vos flux et vos stocks en direct. Nos équipes détectent les écarts au plus tôt et les corrigent avant qu'ils n'atteignent vos clients. Un pilotage professionnel, entièrement pris en charge.

Un pilotage des stocks porté par la technologie
LMline (le WMS) relie les stocks, les mouvements et le réapprovisionnement sur l'ensemble du réseau de Field Stock Locations et vous offre une visibilité en temps réel sur la disponibilité des stocks et le statut des pièces. La traçabilité complète et la multi-sérialisation permettent de suivre les pièces de grande valeur et les pièces réglementées dans tout le réseau, tandis que le réapprovisionnement dynamique aide à maintenir la disponibilité sans stock superflu.
Questions fréquentes
Si vous envisagez un modèle de stock décentralisé, voici les questions que nous posent le plus souvent les équipes après-vente et opérations.
Nous partons de votre réalité d'intervention : où les appels ont lieu, quelles pièces sont consommées et comment les techniciens se déplacent sur le territoire. Nous cartographions ensuite les itinéraires les plus rapides entre le stock et le site, et concevons un réseau adapté à vos engagements de service. Résultat : un stock situé là où il fait vraiment gagner du temps, pas là où il paraît bien ordonné sur un organigramme.
Oui. Les stocks sont gérés via LMline, le système de gestion d'entrepôt (WMS) utilisé dans l'ensemble du réseau. Vous pouvez voir les niveaux de stock et les mouvements sur chaque site de stock de proximité (FSL), avec une traçabilité qui soutient les décisions quotidiennes et les besoins d'audit.
Oui. La configuration prend en charge la multi-sérialisation et la traçabilité, ce qui vous permet de contrôler précisément quelle unité est stockée où, quand elle a été déplacée et qui l'a manipulée. C'est particulièrement important pour les pièces réglementées, de grande valeur ou critiques pour la sécurité.
Votre hub central de réapprovisionnement est l'entrepôt situé près de l'aéroport de Paris CDG. À partir de là, nous réapprovisionnons chaque site de stock de proximité selon les schémas de consommation et les priorités convenues. La livraison de nuit maintient les points décentralisés à niveau pendant la nuit, afin que les techniciens commencent leur journée avec les pièces dont ils ont besoin.
Un entrepôt standard est conçu pour le stockage en masse et la distribution à grande échelle. Un site de stock de proximité est conçu pour la proximité et la rapidité : des surfaces plus réduites, un accès plus rapide et un stock sélectionné en fonction des interventions. Il est pensé autour du taux de réparation au premier passage, pas seulement de la capacité de stockage.
Oui. Les sites de stock de proximité peuvent être des sites dédiés, des sites chez des partenaires ou des points de stock gérés par des techniciens. Si vous disposez déjà de dépôts, de centres de service ou de partenaires de confiance, nous pouvons les intégrer au réseau et les gérer avec les mêmes règles de stock et la même visibilité.
La Control Tower coordonne les flux entre le hub central, les sites de stock de proximité et les expéditions urgentes. Les équipes surveillent les livraisons 24 heures sur 24 pour résoudre rapidement les problèmes, détecter les risques tôt et maintenir les performances de service sur la bonne voie, afin que les problèmes ne se transforment pas en arrêt d'activité.
Toute activité où l'arrêt coûte cher et où la disponibilité des pièces conditionne le niveau de service. Nous observons souvent un impact fort dans l'équipement médical, l'infrastructure IT, la maintenance industrielle, l'automobile et la haute technologie, ainsi que dans tout modèle de service terrain B2B avec des interventions urgentes.
Vos pièces critiques doivent-elles se rapprocher de vos clients ?
Partagez-nous les données de vos techniciens et votre liste de pièces. Ensemble, concevons des Field Stock Locations qui réduisent les temps d’arrêt, fixent des règles claires et vous donnent une visibilité totale. Vous saurez exactement de quoi vous disposez et où cela se trouve.
